Ротационный винтовой воздушный компрессор - это газовый компрессор, который использует вращающийся механизм положительного смещения, обычно состоящий из спиральных передач (винтов),для сжатия воздуха путем уменьшения объема полостиПринцип его работы аналогичен другим типам компрессоров, таким как поршневые и центробежные компрессоры.но обеспечивает постоянный (непульсирующий) поток сжатого воздуха и работает при 100% рабочем цикле .
Ввоз воздуха:
Воздух окружающей среды втягивается в компрессор через впускный клапан.
Воздух поступает в компрессионную камеру, которая сформирована двумя вращающимися винтами (мужским и женским роторами).
Воздух в ловушке:
По мере вращения роторов воздух попадает в полости (или "карманы") между роторами и корпусом компрессора.
Поворачивание винтов уменьшает объем этих полостей, сжимая воздух.
Сжатие:
По мере того, как роторы продолжают вращаться, запертый воздух толкается по длине винтов.
Объем воздушных карманов постепенно уменьшается, что увеличивает давление воздуха.
Во время этого процесса температура воздуха повышается из-за сжатия.
Впрыск масла (в масляных компрессорах):
В наполненных маслом вращающихся винтовых компрессорах масло впрыскивается в компрессионную камеру.
Масло служит трем основным целям:
Охлаждение: поглощает тепло, образуемое при сжатии.
Запечатка: помогает запечатать разрывы между роторами и корпусом, повышая эффективность.
Смазка: уменьшает трение между движущимися частями.
Сепарация воздуха и масла:
После сжатия смесь воздуха и масла выходит из компрессионной камеры.
Смесь проходит через резервуар-сепаратор, где масло отделяется от сжатого воздуха.
Затем масло фильтруется и возвращается в компрессионную камеру.
Разрешение:
Сжатый воздух, теперь свободный от масла (в наполненных маслом компрессорах), выпускается через выходный клапан.
Перед использованием или хранением воздух может проходить через послеохладитель, чтобы снизить температуру.
В зависимости от конструкции воздушные компрессоры с вращающимся винтом можно разделить на два типа: одновинтовый и двухвинтовый.Компрессоры с одним винтом состоят из одного главного винта, который соединяется с двумя парными вращающимися вращателямиДвойные винтовые компрессоры содержат два спиральных винта (один называется "мужчиной" и другой называется "женщиной"), которые соединяются друг с другом для сжатия воздуха.Компрессоры с двумя винтами более эффективны в больших размерах, способны справляться с более высокими соотношениями давления и работать при более высоких температурах.
Ротационные винтовые воздушные компрессоры широко используются в промышленных приложениях, требующих большого количества воздуха под высоким давлением.такие как крупные промышленные приложения или эксплуатация высокопроизводительных пневматических инструментовПоскольку они обеспечивают постоянный поток сжатого воздуха, они подходят для случаев, требующих непрерывного и стабильного подачи воздуха.
Кроме того, воздушные компрессоры с вращающимся винтом могут работать круглосуточно без перерыва, что подходит для промышленных условий, требующих долгосрочной стабильной работы.
Ротационный винтовой воздушный компрессор - это газовый компрессор, который использует вращающийся механизм положительного смещения, обычно состоящий из спиральных передач (винтов),для сжатия воздуха путем уменьшения объема полостиПринцип его работы аналогичен другим типам компрессоров, таким как поршневые и центробежные компрессоры.но обеспечивает постоянный (непульсирующий) поток сжатого воздуха и работает при 100% рабочем цикле .
Ввоз воздуха:
Воздух окружающей среды втягивается в компрессор через впускный клапан.
Воздух поступает в компрессионную камеру, которая сформирована двумя вращающимися винтами (мужским и женским роторами).
Воздух в ловушке:
По мере вращения роторов воздух попадает в полости (или "карманы") между роторами и корпусом компрессора.
Поворачивание винтов уменьшает объем этих полостей, сжимая воздух.
Сжатие:
По мере того, как роторы продолжают вращаться, запертый воздух толкается по длине винтов.
Объем воздушных карманов постепенно уменьшается, что увеличивает давление воздуха.
Во время этого процесса температура воздуха повышается из-за сжатия.
Впрыск масла (в масляных компрессорах):
В наполненных маслом вращающихся винтовых компрессорах масло впрыскивается в компрессионную камеру.
Масло служит трем основным целям:
Охлаждение: поглощает тепло, образуемое при сжатии.
Запечатка: помогает запечатать разрывы между роторами и корпусом, повышая эффективность.
Смазка: уменьшает трение между движущимися частями.
Сепарация воздуха и масла:
После сжатия смесь воздуха и масла выходит из компрессионной камеры.
Смесь проходит через резервуар-сепаратор, где масло отделяется от сжатого воздуха.
Затем масло фильтруется и возвращается в компрессионную камеру.
Разрешение:
Сжатый воздух, теперь свободный от масла (в наполненных маслом компрессорах), выпускается через выходный клапан.
Перед использованием или хранением воздух может проходить через послеохладитель, чтобы снизить температуру.
В зависимости от конструкции воздушные компрессоры с вращающимся винтом можно разделить на два типа: одновинтовый и двухвинтовый.Компрессоры с одним винтом состоят из одного главного винта, который соединяется с двумя парными вращающимися вращателямиДвойные винтовые компрессоры содержат два спиральных винта (один называется "мужчиной" и другой называется "женщиной"), которые соединяются друг с другом для сжатия воздуха.Компрессоры с двумя винтами более эффективны в больших размерах, способны справляться с более высокими соотношениями давления и работать при более высоких температурах.
Ротационные винтовые воздушные компрессоры широко используются в промышленных приложениях, требующих большого количества воздуха под высоким давлением.такие как крупные промышленные приложения или эксплуатация высокопроизводительных пневматических инструментовПоскольку они обеспечивают постоянный поток сжатого воздуха, они подходят для случаев, требующих непрерывного и стабильного подачи воздуха.
Кроме того, воздушные компрессоры с вращающимся винтом могут работать круглосуточно без перерыва, что подходит для промышленных условий, требующих долгосрочной стабильной работы.